4 סיבות מדוע אסור לך לתת לכלב שלך לנסוע במושב הקדמי

יש משהו רומנטי בלצאת לכביש עם הכלב שלך בתור טייס המשנה שלך - גם אם אתה הולך רק עד סטארבקס. אבל- ביפ ביפ - זה למעשה לא-לא ענק, ואתה לא עושה לכלב שלך (או לעצמך!) טובה על ידי הצעת מושב הנוסע לגור שלך. להלן ארבע סיבות מדוע לעולם אל תאפשר לכלב שלך לנסוע במושב הקדמי, לא משנה כמה הוא מתחנן.

קָשׁוּר: 5 מיתוסים של מזון לכלבים שאינם נכונים, על פי הוטרינר

עשרים 20

1. תאונות

זה מובן מאליו, אבל אנחנו נגיד את זה בכל זאת: תאונות קורות. הם גם קורים מהר. כאילו, בעוד כמה שניות. מאות חיות מחמד נפצעות ונהרגות מדי שנה בתאונות דרכים בגלל שבעלי חיות מחמד מתרככים לגבי בטיחות. אנחנו לא מאשימים אותך - זה מאוד קל להשתחרר מנסיעה מהירה או להקל על הכללים במהלך נסיעה ארוכה. מי יכול להגיד לא לעיני הגור העצובות האלה?

העניין הוא שכלב שמתקרר במושב הקדמי נמצא בסיכון לא פחות בזמן התנגשות כמו אדם באותו מקום. זה יכול להיות מעבר דרך השמשה הקדמית, פגיעה בלוח המחוונים או קבלת צליפת שוט קיצונית מהפגיעה.

עם זאת, מה שעלול להחמיר את התאונות עבור כלבים הוא היעדר מעצורים. לעתים קרובות יותר מאשר לא, כלבים המורשים לרכוב על רובה ציד אינם חגורים או רתומים בשום צורה. לא היית נותן לחבר שלך לרכוב בלי חגורת בטיחות, אז למה להסתכן בזה עם הכלב שלך? תרגול זה מסוכן להפליא ומגביר את הסבירות שבמקרה של תאונה, הכלב ייזרק דרך השמשה הקדמית או סביב המכונית, מה שעלול לגרום לפציעה גדולה יותר לעצמה ולנוסעים אחרים.

לפי כפות ללחיצה , ארגון המוקדש לבטיחות חיית המחמד במהלך נסיעות, אם גור במשקל 75 קילו נמצא במכונית שנוסע במהירות של 30 מייל לשעה והמכונית מתרסקת, הכלב יפעיל בערך 2,250 פאונד של כוח על כל מה שהוא פוגע. נשמע כמו שאלה במבחן במתמטיקה? בטוח. סופר חשוב להבין? אתה מהמר. זה כמו לקבל מכה בחזה עם סוס קטן.

בנוסף, ידוע כי גורים חסרי מעצורים יוצאים מרכב לאחר תאונה ומזנקים ישירות לתנועה. הטראומה והבלבול של התנגשות מפחידים; כלבים שיכולים לברוח ירצו לברוח מההריסות ברגע שהם יכולים. רתימתם תסייע במניעת פציעה לא רק במהלך תאונה אלא גם לאחריה.

עשרים 20

2. כריות אוויר

ה המרכז לבקרת מחלות ומניעתן קובע שילדים מתחת לגיל 13 לא צריכים לרכוב במושב הקדמי מכיוון שמיקום כריות האוויר עלול לגרום לנזק חמור במידה והן תכבה במהלך פגיעה. זה כנראה קשור יותר לגובה מאשר לגיל, אז כלל אצבע טוב הוא לזכור שחגורת בטיחות צריכה ליפול על החזה של אדם, לא על הצוואר.

על פי האיגוד האמריקאי לרפואה וטרינרית, אותם סיכונים בכריות אוויר חלים על כלבים. כלב שיושב בחיק הנהג או במושב הנוסע עלול להיפצע קשה (או להיהרג) מכרית אוויר.

עשרים 20

3. הסחת דעת

ככל הנראה הכלב שלך מתגבר כדי שיכניסו אותו למכוניות לטיולים מהנים לגינת הכלבים או לחוף. הבעיה היא שרבים מהכלסים הללו יושבים במושב הקדמי, והופכים להסחת דעת עצומה לנהגים. אפילו כלבים קטנים שיושבים בשקט עלולים להיבהל או למצוא את דרכם מתחת לרגליך, חוסמים את הבלם או לחייך, ומפריעים להגה. ובכנות, הם פשוט כל כך חמודים, שאתה רוצה ללטף אותם ולהסתכל עליהם ולמנוע מהם ללעוס את כפתורי הרדיו ופתאום אתה נמצא בתמרור עצור שלא ראית מגיע.

במדינות מסוימות, להחזיק חיית מחמד במושב הקדמי אינו חוקי , כי זה נחשב לנהיגה מוסחת. חוקי קונטיקט, מיין ומסצ'וסטס אומרים שניתן להכניס נהגים לכרטיסים אם כלב במושב הקדמי גורם לרעש ומסיט את תשומת הלב של הנהג מהכביש.

עשרים 20

4. נוחות

ישיבה זקופה, במיוחד לנסיעה ארוכה יותר, אולי אפילו לא תהיה כל כך נוחה עבור הכלב שלך. בנסיעות ארוכות יותר, כלבים זקוקים לנוחות ותמיכה לגוף שלהם כמונו. הרכבת המושב האחורי שלך עם רתמה או מושב רכב ושמיכה אהובה היא הרבה יותר אידיאלית עבור כלבים מאשר ישיבה זקופה בכל הנסיעה.

קָשׁוּר: 7 סיבות שבעצם עדיף לתת לכלב לישון במיטה שלך